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主题:2020年环京津 各设区市1小时通达北京与天津

发表于2014-02-19

2月18日,记者从2014年全省交通运输暨廉政工作会议上获悉,到2020年,京津冀区域交通基础设施规划、建设、运营将实现同步,环京津地区交通基础设施率先实现全面对接。

据了解,届时京、津、石三个中心城市之间均有3条高速路线连接,环京津周边县(市、区)与京津之间至少有1条一级公路连接;与京津高速公路对接口分别达到14个(含北京新机场出口2个)、15个,普通干线公路均达到32个以上;实现京津及我省各设区市有2条以上高速公路直达津冀港口群,基本实现货物运输的“无缝衔接”和旅客运输的“零距离换乘”,实现京津冀港口群一体化发展和机场群协同发展。基本建成智能化交通管理平台,电子政务核心业务信息化覆盖率达到85%以上,实现京津冀交通管理平台一体化发展。基本形成便捷交通运输服务体系,客运形成2小时交通圈,环京津地区各设区市与北京、天津之间1小时通达,主要相邻城市间1小时通达,货运形成12小时通达圈。

据介绍,环京津地区交通将率先实现全面对接,需要加快交通设施网络一体化发展,强化交通基础设施建设,重点建设北京大外环高速公路,疏解首都过境交通压力;完善津冀港口群“东出西联”运输通道,密切与腹地的联系;打通京昆、京台、京秦、密涿、唐廊等省际断头路,加密环京津地区干线路网,率先实现环京津地区交通基础设施全面对接;实施普通干线公路的升级改造,缩小与京津差距;推进适应举办冬奥会需要的张家口交通网络建设,促进北三县率先搞好与北京的交通设施网络一体化建设,建设北京新机场地面交通基础设施网络。加快交通运输枢纽一体化发展,建设综合交通枢纽系统,重点建设石家庄、唐山等7个国家公路运输枢纽及廊坊、沧州等4个中心城市公路运输枢纽有关站场项目;统筹京津冀地区港口一体化发展,建成布局合理、功能完备、辐射力强的现代化综合性港口群;推进京津冀地区机场协同发展,构建布局合理、干支协调、功能完善、分工明确的航空网络体系。

发表于2014-02-19
一剑飘红剑客,您好!您所发的帖子“2020年环京津 各设区市1小时通达北京与天津”已被设置为固顶帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2014-02-19

以后更加方便了啊

发表于2014-02-19

还是很多 都是要很长时间的吧

发表于2014-02-19

不知道大家看见没有是啊,建好以后什么都是浮云

发表于2014-02-19

我觉得 河北以后还是非常便利的

发表于2014-02-19

好交通就是要看的见啊

发表于2014-02-19

大家都是希望 能够有一个好的交通啊

发表于2014-02-19

是啊,我觉得交通真的是要看看啊

发表于2014-02-19

我觉得 河北以后还是非常便利的

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